NK-AT63 បន្ទាត់ផលិតកម្មប្រអប់អាហារថ្ងៃត្រង់ដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ

មុខងារ

សម្ពាធគឺជាម៉ាស៊ីនដ៏សំខាន់នៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម ប្រើសម្រាប់ដាក់សម្ពាធធុង al-foil ។

លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

ការត្រួតពិនិត្យប្រេកង់ដំណើរការខ្ពស់ ដូច្នេះការសន្សំថាមពល និងការការពារបរិស្ថាន
ក្ដាប់ដំណើរការខ្យល់ដែលដំណើរការខ្ពស់ សំលេងរំខានទាប និងការងារយូរអង្វែង។
ស៊ីឡាំងសមតុល្យសម្ពាធខ្យល់ដែលធន់នឹងសំណឹកខ្ពស់ ដូច្នេះការសង្កត់សំឡេងមានកម្រិតទាប។
អ្នកសរសេរកូដយកសញ្ញាល្បឿនលឿន ដូច្នេះការគ្រប់គ្រងគឺងាយស្រួលជាង។
ប្រព័ន្ធការពារការថតរូបដោយស្វ័យប្រវត្តិ ធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានសុវត្ថិភាព។
ប្រព័ន្ធផ្ទុកខ្យល់ Multipass អាចគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ខ្យល់បានសមរម្យ។
ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ម៉ូទ័រជំរុញលៃតម្រូវកម្ពស់កំណត់ស្លាប់

ទិន្នន័យ​បច្ចេកទេស

សូមបញ្ជាក់ការងារខាងក្រោមមុនពេលធ្វើការ។

1.Load curve: សារពត៌មានមិនសមសម្រាប់ការបង្ហាប់ និងទម្រង់ការច្របាច់។កម្លាំងការងារអតិបរមាគួរតែតិចជាងកម្លាំងបន្ទាប់បន្សំ។
2.Torque សមត្ថភាពត្រូវបានកំណត់ជាមួយនឹងទីតាំងប្លុកស្លាយ។ផលបូកនៃកម្លាំងបច្ចេកវិជ្ជាគួរតែស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ខ្សែកោងសម្ពាធ។
3. ដើម្បីទប់ស្កាត់ផ្ទៃកកិតនៃក្ដាប់ និងហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងកំដៅ ឬការទទួលការបរាជ័យ អតិបរិមា ការអនុញ្ញាត្តិលើរបៀបតែមួយគួរតែមានរយៈពេល 30 នាទី-1

កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស

គោលការណ៍ការងារ និងរចនាសម្ព័ន្ធ

សារព័ត៌មានទទួលយកយន្តការ crank និង pitman ដើម្បីធ្វើឱ្យប្លុកស្លាយផ្លាស់ទីឡើងលើនិងចុះក្រោមនៅក្នុងផ្លូវណែនាំនៃស៊ុមនិងធ្វើការងារដាល់។សារព័ត៌មានទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធ crankshaft បញ្ឈរ និងប្រភេទគ្រែថេរ។ស៊ុមត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងបន្ទះដែកនិងមានភាពរឹងខ្ពស់។ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​ទៅ​ក្នុង​ស៊ុម ដូច្នេះ​រចនាសម្ព័ន្ធ​គឺ​បង្រួម​ហើយ​វណ្ឌវង្ក​គឺ​ស្អាត។ឧបករណ៍ដែលមានល្បឿនលឿនត្រូវបានជ្រមុជនៅក្នុងធុងប្រេង ការបញ្ជូនមានភាពរលូន និងសំលេងរំខានទាប។ដោយប្រើក្ដាប់កកិត pneumatic និងហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីនចុចមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដំឡើងនិងថែទាំ។ប្លុកស្លាយគឺជាប្រអប់គ្រឹះដែលត្រូវបានដំឡើងឧបករណ៍ការពារលើសទម្ងន់។នៅពេលសារព័ត៌មានលើសទម្ងន់។វាអាចការពារម៉ាស៊ីន
ហើយស្លាប់ប្រឆាំងនឹងការខូចខាត។កម្ពស់សំណុំស្លាប់ត្រូវបានកែតម្រូវដោយម៉ូទ័រ និងត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសូចនាករឌីជីថលនៃភាពជាក់លាក់ 0.1mm ។ទម្ងន់នៃប្លុកស្លាយត្រូវបានធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពដោយស៊ីឡាំងសមតុល្យខ្យល់ ទន្ទឹមនឹងនោះប្លុកស្លាយដំណើរការតាមបណ្តោយផ្លូវចតុកោណកែងមុខប្រាំមួយដើម្បីកែលម្អភាពជាក់លាក់នៃចលនារបស់វា។

ឧបករណ៍អគ្គិសនីត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ PLC ដើម្បីបង្កើនភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការ។ម៉ូទ័រចម្បងមានមុខងារទិសដៅស្តាំ និងឆ្វេង។សន្ទះបិទបើកទ្វេអាចធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ប៊ូតុងដៃទាំងពីរ និងឧបករណ៍ photoelectrical ជាជម្រើសគឺដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពរបស់ប្រតិបត្តិករ។លើសពីនេះ ជាមួយនឹងការរុញច្រានថាមពល សារព័ត៌មានអាចបំពាក់ជាមួយឧបករណ៍ feeder ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឧបករណ៍ uncoiler និង leveler ដើម្បីបង្កើតខ្សែផលិតកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ការសាងសង់និងការកែតម្រូវនៃសន្និបាតសំខាន់ៗ

ស៊ុមនៃសារពត៌មានគឺជាការផ្សាររចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលជាមួយនឹងបន្ទះដែក។វាមានកំណត់ប៊ូសស្ពាន់នៅលើកខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃ crankshaft ។ប្រអប់លេខត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងធុងប្រេងបិទ។
មានបន្ទះគម្របមួយនៅលើសារពត៌មាន ដែលយើងអាចបំពេញប្រេង និងធ្វើឱ្យប្រអប់លេខដាក់ចូលទៅក្នុងប្រេង។កម្ពស់ប្រេងត្រូវបានកំណត់ដោយកម្រិតប្រេងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃសារពត៌មាន។មាន​រន្ធ​នៅ​បាត​ធុង​ប្រេង ដើម្បី​ជំនួស​ប្រេង។

បន្ទះទ្រនាប់ពីរនៅខាងក្រោយស៊ុមត្រូវបានប្រើដើម្បីជួសជុលម៉ូទ័រ។ផ្លូវណែនាំនៃស៊ុមគឺជាចតុកោណមុខប្រាំមួយដែលអាចលៃតម្រូវបានគឺផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយទិសដៅឆ្វេងនិងស្តាំ។យើង​អាច​កែ​សម្រួល​ការ​បោស​សម្អាត​ទិស​ខាង​មុខ​និង​ក្រោយ​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ​ដោយ​ការ​កែ​សម្រួល​បន្ទះ​បន្ទាប់​មក​វីស​ប៊ូឡុង​ខាង​មុខ​ឱ្យ​មាំ។ការបោសសំអាតនៃទិសដៅឆ្វេងនិងស្តាំអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយលៃតម្រូវប៊ូឡុងក្រុមប្រាំមួយ។ដំបូង​ត្រូវ​ស្រាយ​ប៊ូឡុង​វេចខ្ចប់​នៅ​ពីមុខ​ស៊ុម រួច​កែ​សម្រួល​ប៊ូឡុង​ទាំង​សងខាង បន្ទាប់​មក​ចាក់សោ​ប៊ូឡុង​ហើយ​វីស​ខ្ចប់​ខ្ចប់​យ៉ាង​រឹងមាំ។

នៅទីនោះកំណត់ឧបករណ៍ច្រាននៅពីមុខផ្លូវណែនាំ។កែតម្រូវ​ប៊ូឡុង​ដើម្បី​ឱ្យ​មាន​មុខងារ​ច្រាន​នៅ​ទីតាំង​នៅពេល​ប្លុក​ស្លាយ​ដល់​ចំណុច​ស្លាប់​ខាងលើ។យកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការជៀសវាងការប៉ះនៃ ejector និងផ្នែកខាងក្រោមនៃ groov-out ដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់។

ប្រព័ន្ធបើកបរ
ប្រព័ន្ធដ្រាយត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រតាមរយៈខ្សែក្រវាត់ V និងក្ដាប់ pneumatic បន្ទាប់មកតាមរយៈ shaft ប្រអប់លេខធំ យន្តការ crank និង pitman ដើម្បីធ្វើឱ្យប្លុករអិលរត់ឡើងចុះ។

ម៉ូទ័រត្រូវបានរឹតបន្តឹងនៅលើបន្ទះទ្រនាប់តាមរយៈខ្នើយកៅស៊ូ។អ្នកអាចលៃតម្រូវប៊ូឡុងចំនួនបួន និងរឹតបន្តឹងគ្រាប់ ដើម្បីកុំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។

ឧបករណ៍បើកបរទទួលយកប្រេងរំអិលដែលលិច។មានសូចនាករមុំនៅពីមុខ crankshaft ។កង់ខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានកំណត់នៅខាងក្រោយ crankshaft ដែលបញ្ជូនចលនារបស់ crankshaft ទៅឧបករណ៍បញ្ជា cam ដូច្នេះឧបករណ៍បញ្ជាអាចបញ្ជូនសញ្ញាផ្សេងៗដើម្បីគ្រប់គ្រងសារពត៌មាន។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រអគ្គិសនី

ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម NK-63 មាន NK-F800 feeder, NK-P63 high-precision press, NK-AS800 automatic stacker, and NK-SC500 waste edge collector។បើប្រៀបធៀបជាមួយខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម NK-AT45 គ្រឿងបរិក្ខារមេកានិកពេញលេញដែលមានដំណើរការល្អជាងមុន ទំហំធំជាង និងថាមពលខ្ពស់ជាងត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលបង្កើតឱ្យមានការខ្វះខាតដែល NK-AT45 មិនអាចផលិតប្រអប់អាហារថ្ងៃត្រង់ពិសេសដែលមានទំហំធំមួយចំនួនបានទេ។ប្រសិនបើអ្នកចង់ផលិតប្រអប់ភាគច្រើននៅលើទីផ្សារ នោះខ្សែផលិតកម្ម NK-AT63 គឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នក។សម្រាប់សហគ្រិនដែលមានកម្លាំងសេដ្ឋកិច្ចជាក់លាក់ ខ្សែផលិតកម្ម NK-AT63 គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតក្នុងមួយជំហាន។

នៅលើមូលដ្ឋាននៃ MT45, NK-AT45 បន្ថែមឧបករណ៍ជង់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងប្រព័ន្ធកែឆ្នៃគែមសំណល់ ដែលជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មយ៉ាងខ្លាំង។កម្មករម្នាក់អាចបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពផលិតផល ការវេចខ្ចប់ និងការផ្សាភ្ជាប់ក្នុងពេលតែមួយ សន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្ម ការចំណាយលើការផលិតត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរួមមាន feeder, press precision, auto stacker, and a waste edge machine recycling machine.(អ្នកអាចជ្រើសរើសផ្សិតតាមតម្រូវការរបស់អ្នក)

លក្ខណៈពិសេសនៃការអនុវត្តផលិតផល

1. ម៉ាស៊ីនទាំងមូលទទួលយកឧបករណ៍បញ្ជាដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបានជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង ដែលមានសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចជារយៈពេលនៃការបំបៅ និងល្បឿននៃការផលិតគឺសាមញ្ញក្នុងការកំណត់ ការរួមបញ្ចូលឧស្ម័ន-អគ្គិសនី ការគ្រប់គ្រងកណ្តាល និងការផលិតដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញ។

2. ការផ្តល់ចំណី ការដាល់ និងការច្រានចេញផលិតផលកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការគឺដោយស្វ័យប្រវត្តិទាំងអស់។

3. ការចុចភាពជាក់លាក់ទទួលយកបន្ទះដែក welded រាងកាយ, បទប្បញ្ញត្តិល្បឿនប្រេកង់អថេរ, ក្ដាប់កកិតស្ងួត, ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពលើសទម្ងន់, និងមានលក្ខណៈនៃភាពជាក់លាក់ខ្ពស់និងភាពជឿជាក់ល្អ។

4. ប្រព័ន្ធបំបៅទទួលយកការគ្រប់គ្រងជំហាន ហើយប្រវែងនៃការបំបៅគឺត្រឹមត្រូវ និងគ្មានកំហុស ហើយអាចត្រូវបានកំណត់តាមអំពើចិត្តក្នុងចន្លោះប្រវែង 20mm-999mm។

5. ឧបករណ៍ជង់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអេក្រង់ប៉ះ និងកុំព្យូទ័រ PLC ហើយតារាងលើកយកវេទិការបោះជំហាន និងបាល់វីស។វាមានមុខងារប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចនៃតារាងប្រអប់អាហារថ្ងៃត្រង់ ហើយមុខងាររាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចភ្ជាប់ជាមួយខ្សែផលិតកម្ម ឬប្រើតែម្នាក់ឯង។